Transformador de distribución monofásico sumergido en aceite

El aceite monofásico sumergidotransformadores de distribuciónEstán diseñados específicamente para la red de distribución descentralizada de servicio de cargas de distribución aérea residencial de ciudades y zonas rurales. También son adecuados para aplicaciones de energía ligera y diversificada. Estos transformadores están diseñados para las condiciones de aplicación que normalmente se encuentran en los sistemas de distribución de energía de las empresas eléctricas. Ofrece 2 tipos básicos de transformadores y 2 tipos de tipos de núcleo metálico: tipo convencional y tipo de autoprotección completa, y para el núcleo del transformador, hay 2 tipos de materiales disponibles: núcleo bobinado CRGO y núcleo de metal amorfo.

Parámetros técnicos del transformador monofásico sumergido en aceite

• El núcleo está hecho de una lámina de silicio laminado en frío de alta calidad orientada al grano y altamente permeable y el material se corta con una línea de corte automática avanzada de Alemania con las fresas de corte controladas dentro de 0.02 mm; alto rendimiento y reducción de ruidos
• La bobina de alto voltaje (Hv) adopta una estructura continua intercalada para mejorar las características de voltaje bajo voltaje de impacto, en el devanado del transformador hay una estructura de guía de aceite en zigzag
• La pared del tanque adopta una lámina de acero ancha, que se doblará en una estructura corrugada sin empalmar, de esta manera se reducen las soldaduras y se mejora la resistencia mecánica, mientras tanto, la pared corrugada tiene un efecto divergente y, por lo tanto, juega un papel en la disminución del ruido.

a. Alta confiabilidad, rendimiento avanzado e indicadores económicos razonables.

b. El conector del núcleo magnético es una escalera de tres pasos y la superficie del núcleo magnético está recubierta con un revestimiento de curado para reducir la pérdida y el ruido.

c. La estructura del bobinado es novedosa y el diseño del circuito de aceite es razonable. Su estructura de aislamiento de nuevo diseño ayuda a mejorar su resistencia mecánica y resistencia a cortocircuitos.

d. Hay varios tipos de tanques de combustible y todos lucen bien.

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